米兰·(milan)-极星CEO：将进军主流市场 未来三年推四款独特车型

【CNMO科技动静】极星首席履行官迈克尔·洛舍勒近日暗示，他彻底不担忧品牌可否维持高端定位以和与姊妹品牌沃尔沃的差异化，只管极星正规划向更主流的细分市场扩张以实现销量年夜幅增加。

极星汽车

这家瑞典电动汽车制造商今朝的车型声势倾向高端市场，其固有定位的细分市场于销量范围上低在沃尔沃所盘踞的范畴。极星在2017年从沃尔沃剥离，如今规划年夜幅晋升全世界市场份额，并预备经由过程推出极星4跨界车的旅行版以和代号为极星7的紧凑型SUV，来显著扩展销量。此举是品牌实现年销量10万辆战略的一部门，2025年销量为6万辆，旨于从严峻吃亏中复苏，并使品牌走上连续盈利的门路。

洛舍勒于接管《Autocar》独家采访时暗示，这类年夜幅增加的方针以和增长更多主流车型的举措，不会以捐躯极星的高端运动定位为价钱，确保即便进入不异细分市场，也能与沃尔沃连结较着差异。他注释说，定制化设计及调校将继承成为极星战略的焦点，品牌行将推出的每一款车型都将较着区分在竞争敌手以和与其同享平台及技能的同集团车型。

"将来三年咱们将推出四款车。极星5——你找不到比它更怪异的车了。咱们的极星4 SUV的新旅行版也是云云怪异、云云不同凡响；我彻底不担忧交织采办或者内部竞争。极星2的后续车型也是云云，很是怪异、很是尤其。而极星4紧凑型SUV超等酷；但咱们于那款车上也会确保它彻底脱颖而出。"洛舍勒暗示，"我认为咱们的设计确凿很好且很是怪异。咱们不想造普通化的车；咱们想造怪异的车。"

当被问和极星可否继承于同享的吉祥集团架构上运用定制化动态调校时，他暗示："咱们将极星的DNA注入到车辆中，从设计最先。这就是咱们留于瑞典的缘故原由；你们以为咱们喜欢九个月的暗中冬日吗？咱们如许做是由于一切关乎极星的DNA——包括设计，也包括底盘调校——所有悬架相干议题等等。"

极星将于将来几个月内发布旗下新款极星4旅行车，紧随其后的是其全新极星5 GT旗舰的贸易上市。

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